在安裝高路護欄時，應根據填土高度、邊坡坡度和養護對象的狀況進行布置。通過對護欄的整體保護和對車輛的正确引導，起到誘導作用，保證碰撞車内乘員的安全。鋪設前，應熟悉沿線線路及橋涵規劃，并加以考慮；大、中橋一般采用混凝土牆護欄。

與道路護欄連接時有剛柔過渡過程，應事先注意。此時應加固道路，并與牆式護欄連接牢固。為避免伸縮縫對橋梁的影響，可在橋台上增設牆式護欄，并在緊急電話處設置路邊護欄。有必要設置一個開口，以妥善維護電話設施。這應該被考慮。

在高擋土牆區域，應考慮護欄柱基礎是否牢固。出于安全考慮，可更換牆式護欄；隧道内也應設置護欄，并與洞外護欄适當連接。曲線半徑小于70m時，一般護欄闆（單件長度4m）不再使用，采用特殊曲線梁。規劃時，應根據不同半徑分别計算曲梁數。

在選擇中央分隔帶道路護欄時，必須充分考慮與中央分隔帶下預埋管線的協調。如果選擇單獨的護欄，應避免護欄立柱與中央隔斷開口處的預埋管線發生沖突。此外，還應注意急轉彎。選用帶防抱塊的護欄，不僅增加了護欄的變形能力，而且使立柱移位，保證車輛先撞到護欄闆，避免車輪被護欄立柱擋住，安全功能高。

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