設備自鎖裝置在人與貨物基坑的護欄上的應用原理：一種用于保護人和貨物基坑的自鎖裝置。直接設備在地闆門框和保護門扇上，門扇、門框用黃色鉸鍊連接。當運輸每個貨物的基坑護欄時，按壓或按壓從鎖組件接收的活動手柄，活動手柄圍繞活動軸線旋轉，使門框和活動手柄之間的連接黃拉。理論證明，該減振支座使用方便、經濟實用、技術先進、技術成熟、效益明顯。符合國家節能環保要求。自鎖設備工藝：設備、門、風機、焊接軸、連接螺栓、設備手柄、關鍵設備的準備。設備門片彈簧鉸鍊：根據設備位置确定設備門扇高度。首先，彈簧鉸鍊設備是為門框和門扇廠人員提供的。焊接活動軸：門端後風機設備後。

将把手的活動軸按螺栓闆的閥座闆焊接在門框上。活動軸必須伸出門柱外約20 mm，把手在一側。焊接螺栓：焊接螺栓前，将手柄試驗設備安裝在移動軸上，将手柄滾動到吊索儲物盤上。然後拆下焊接螺栓。設備手柄設備繃帶彈簧：将10個螺母焊接到移動軸上，門框把手在120mm以下。最後，黃色的拉力将接管把手和門框。設備完成後，确保彈性擠壓和手柄在同一平面上。自鎖裝置在人、貨基坑圍護中的應用：安全保護自鎖裝置具有自鎖功能，具有優良的安全保護功能。施工人員可主動鎖上人外後門，消除施工人員離開後忘記關門的隐患。隻要把手一端被壓或擡起，缺口就與卡在螺栓闆上分離，安全門用手推開。施工人員穿過基坑護欄後，将自鎖裝置連接到另一側的門框上，并主動重新定位車門。螺栓闆卡在把手間隙中，車門關閉。

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