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詳解下護欄網的銜接問題

  • 發布日期:2020-12-20 總浏覽:

護欄裝置及連接技術導則護欄網與立柱的連接方式為連續裝置或分段裝置。護欄網是将原護欄立柱分為上下兩部分的公路鋼護欄。上柱鋼管下端套在下柱鋼管上端,螺栓穿過,将上、下柱鋼管連接在一起。

采用下立柱加固,即使采用套管或其他工藝避免下護欄立柱變形,同時對上立柱進行局部或全部弱化,以控制護欄立柱的變形位置,使雖然力臂減小,但截面彎曲模量同時也降低了,以保證防撞水平不低于原标準設計。

高速公路護欄網主要用于高速公路、鐵路、機場、車站、服務區、保稅區、露天堆場、港口等的圍欄,其産品具有美化環境、堅固耐用、不易褪色變形等優點。公路護欄采用優質冷拔低碳鋼絲,并與聚氯乙烯鋼絲焊接而成。

隔離護欄産品,帶實心連接配件和鋼管柱,有多種顔色。鋅鋼護欄廠家連續安裝有兩種方法,一種是直接挂在型鋼柱或混凝土柱内預埋鋼筋彎鈎形成的吊鈎上。鈎子間距應與網目尺寸相匹配,吊鈎尺寸應滿足固定網目對工件的要求。

通過連接螺栓、螺母、墊圈、皮帶、鋼筋等附件,将網片連接到柱子、柱子和斜面上。注:網尾與網柱之間用鋼筋連接,厚度不小于4mm;鋼管柱與網架之間用環連接,鋼管外徑按設計。

安裝螺栓、螺母、墊圈、抱箍、橫框、下框、框或與柱連接的網格等連接件碎片)用上、下梁、豎框固定網格,寬度不小于40mm,厚度不小于1.5mm;梁、豎框、網格用直徑6mm的鐵鉚釘固定;用于連接鋼管柱和格栅的環是根據鋼管的外徑設計的。

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