鐵路防護栅欄預制裝置嚴格按标準化施工，整體結構穩定、美觀、剛性好。鋼筋集中加工，混凝土攪拌供應。維修區采用自動定時噴淋維護。影響鐵路防護栅欄驗收的因素有哪些？為了保證混凝土的強度，有必要随時優化混凝土配合比。

混凝土澆築12小時後停止澆水養護，養護時間不少于7小時。為保證構件快速脫模，施工時用一層塑料薄膜和兩層毛氈停止養護。鋼架采用包紮點焊。焊接分相法保證了預制混凝土澆築過程中骨架不變形。

框架采用矩形管數據，規格為30mm×50mm，厚度為2.0mm。這裡的關鍵是矩形管的厚度。若相差0.1或0.2mm，則整體重量輕得多，驗收也不合格，鐵路防護栅欄金屬網的内鋼絲直徑能達到400根，或小于394根。這是6根導線的錯誤。

如果内鋼絲直徑小于394鋼絲，整個鋼絲網的重量就會輕得多，從而導緻驗收不合格。鐵路防護栅欄應先熱浸鍍鋅後再鍍鋅。焊接完成後，不進行整體熱浸鍍鋅。鍍鋅原材料上的鋅含量差别很大。

熱浸鍍鋅後，鋅含量不應低于270g/㎡，并經浸沒塑料驗收。鐵路防護欄要求使用原粉、部分再生粉，僅僅幾個月後，鐵路防護欄的外觀就會出現裂縫或剝落。做好鐵路防護栅欄的驗收工作十分重要。

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