防眩光闆是在高速公路中央分隔帶上為應對迎面車燈的眩光而生産的一種交通安全産品。它們大多安裝在高速公路中央分隔帶的護欄上或護欄之間，也有一些安裝在中央開口的活動護欄上。材料分為鋼制防眩闆、塑料防眩闆、玻璃鋼防眩闆。

按外觀分類，常見的直闆、倒S形、仿浮雕防眩闆、公路景觀防眩闆等較為常見。我國是世界上使用防眩闆較多的國家，防眩闆的規格和品種也很多。在成型工藝方面，有玻璃鋼壓縮成型、玻璃鋼擠出成型、塑料旋轉成型、塑料吹塑、塑料注射成型和塑料擠出成型。

在尺寸分布上，高度在70厘米到1.1米之間，寬度在140毫米到290毫米之間，厚度在3毫米到70毫米之間。有各種規格，如SMC玻璃鋼、DMC玻璃鋼、HDPE（高密度聚乙烯）、PVC（聚氯乙烯）、ABS等。

無論原材料、成型工藝或施工方法如何，防眩光闆都應該有一個共同點。正是這種共性決定了防眩光闆能否在高速公路上廣泛應用。它時不時地被風吹走：許多人可能不相信風能可以吹走高速公路上的防眩光闆，但事實證明，這種情況經常發生。

台風過後，高速公路上的防眩光闆被炸成碎片。仔細檢查沒有被吹走的防眩光闆，可以發現這些未破損的防眩闆根部有一些小裂縫，這些裂縫是在大風時防眩闆左右晃動時形成的。根部是最容易受力的部位，也是最容易被風折斷的部位。

在多次中心沙塵暴或台風過後，防眩光闆往往會大面積被吹掉，因為根部強度不夠，而且不會變色：防眩闆也容易褪色，因為在防眩闆消耗得好的時候，母粒墨粉沒有控制好，一些防眩闆褪色不到一個月了，所以我們不得不停止更換。

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