橋梁護欄能有效地保證防眩光措施的連續性和橫向可見度，并能隔離上下行車道，達到防眩隔離的目的。它是一種非常有效的公路護欄網産品，熱浸鍍鋅防眩網的生産工藝主要包括：網的制備→鍍前處理→熱浸鍍→鍍後處理→廢料檢驗。

根據習慣，它往往是根據電鍍前的處理方法。熱浸鍍鋅線外退火：在網片進入熱浸鍍鋅線前，先在底退火爐或罩式退火爐中停止再結晶退火，使工藝結束後鍍鋅線不再退火，防抛網制造商和橋梁防抛網制造商在熱浸鍍鋅前必須附着在幹淨的純鐵活性表面上，無氧化物和其他污垢。

該方法是将退火後的栅欄網表面氧化皮酸洗幹淨，然後塗上一層氯化鋅或氯化铵和氯化鋅的混合物組成的溶劑，停止維護。防止防抛網再次氧化。如果采用濕法熱浸鍍鋅：網片表面的溶劑不會幹燥（即表面仍然潮濕），然後進入覆蓋表面的熔融鋅溶液停止熱浸鍍鋅。

這種方法的缺點是隻能在無鉛狀态下鍍鋅，鍍層的合金層很厚，附着力很差。可能産生的鋅浮渣堆積在鋅液與鉛液的界面上，不能在鍋底堆積（因為鋅渣比鋅液重，比鉛液小），這樣栅欄穿過鋅層就會污染表面。近年來，這種熱鍍鋅已被徹底淘汰。

單張網片法：首先将退火後的防抛網生産廠家和橋梁防抛網廠家送到酸洗車間，用硫酸或鹽酸除去鋼闆表面的氧氣熱鍍鋅鐵皮。酸洗後，高架防抛網立即進入水箱浸泡等待鍍鋅，可防止網片再氧化。酸洗、水洗、擠壓、幹燥、熱浸鍍鋅入鋅鍋（溫度恒定保持在445-465°C），然後停止塗油和鍍鉻處理。

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